Falhas comuns do sistema elétrico para pontes rolantes de 20 toneladas

Falhas comuns do sistema elétrico para pontes rolantes de 20 toneladas

 

Oponte rolante 20 toneladasdesempenha um papel muito importante na oficina da fábrica. Para garantir que possa funcionar com segurança e eficácia, é necessário realizar análises de falhas cientificamente e fazer um bom trabalho na manutenção e manutenção diária.

 

Com base nisso, combinamos o princípio de funcionamento do thO guindaste, resumiu as falhas comuns das pontes rolantes e suas causas, e apresentou as medidas de prevenção e eliminação das falhas.

 

 

Sistema elétrico

 

1. Fenômeno de falha e causa

(1) O circuito do motor principal geralmente inclui o enrolamento do motor principal, a resistência em série na caixa de resistência, o contator CA na caixa de controle e a linha de ligação, etc. o tempo em que o guindaste estiver funcionando normalmente, uma grande quantidade de calor será gerada, resultando em uma maior temperatura do grupo de resistência.

 

Em um ambiente de alta temperatura, tanto o próprio resistor quanto os terminais de conexão do resistor são facilmente deteriorados. Por um lado, mudará o material do resistor, o que causará a alteração da qualidade da resistência doresistor; por outro lado, pode levar à quebra do terminal de conexão do resistor, de modo que o valor da resistência do resistor em série do rotor ou estator do motor fique desequilibrado.

 

Ao mesmo tempo, a frequência de comutação de vários contatores CA é particularmente alta durante o processo de trabalho do guindaste, e seus contatos são facilmente danificados e envelhecidos durante comutações frequentes, resultando em aumento da resistência de contato ou perda de fase de alguns contatos, fazendo com que o motor ao vento O valor da resistência da resistência em série do resistor está desequilibrado.

 

Nos dois casos acima, quando o guindaste está sobrecarregado ou trabalhando por muito tempo, causará falhas como danos ao motor.

 

(2) A falha do sistema principal de fornecimento de energia é principalmente a falha da linha do carrinho de fornecimento de energia.

 

Como a queda de energia causada pela linha do carrinho, a deformação óbvia do conduíte faz com que o receptor não consiga se mover, o lado da escova está arranhado e há buracos granulares na superfície, o conduíte treme muito durante o trabalho, a escova se desgasta muito rápido e o aparelho elétrico desliza muito. Arranhões de som e casca, etc.

 

O motivo geralmente é a deformação causada pela instalação incorreta do trilho guia, o fenômeno de travamento causado pela expansão térmica da alta temperatura ambiente, a instalação incorreta e o desvio de posicionamento do receptor, etc.

 

(3) Problemas de qualidade de componentes eletrônicos no sistema elétrico causarão danos ao motor principal e a outros motores.

 

Por exemplo, a qualidade do contator CA é ruim, a confiabilidade mecânica não é boa, a bobina está quente, a sucção não é boa e a bobina está queimada; a qualidade de vários relés de proteção é ruim e danificada.

 

Alguns contatos do contator CA têm baixo teor de prata ou ferro banhado a cobre é usado para a folha de cobre do contato. O invólucro de plástico do contator é fino ou plástico reciclado é usado, resultando em mau contato, faíscas e derretimento e pressão de mola de contato trifásica. Desigualdades e rachaduras na casca, etc.

 

(4) A tensão da fonte de alimentação cai momentaneamente.

 

Como a potência do motor principal (motor de içamento) é grande (geralmente acima de 15 kW) e parte com tensão total, se o local de instalação do guindaste estiver longe do transformador de potência ou se houver outros aparelhos elétricos de potência relativamente alta no linha de fonte de alimentação dedicada e selecionada Quando o diâmetro do fio da linha de fonte de alimentação é pequeno, a tensão da fonte de alimentação cai instantaneamente, às vezes fazendo com que a queda de tensão da fonte de alimentação seja superior a 10% do valor nominal.

 

A redução da tensão de alimentação inevitavelmente prolongará o tempo de partida do motor ou causará dificuldade na partida, além de causar danos ao motor.

 

 

Precaução

 

Independentemente do valor de resistência desequilibrada da resistência em série do motor principal ou da tensão trifásica desequilibrada, o motor terá sons anormais longos ou curtos, fortes ou fracos e outros fenômenos anormais.

 

Se o motor de acionamento produzir um aumento de alta temperatura em um curto período de tempo, o motor vibrará violentamente e o guindaste poderá ter um fenômeno de "impotência"; as pastilhas de freio do motor colidirão umas com as outras, produzindo um som de fricção instável e de alta frequência. Isso causará danos ao motor.

 

Neste momento, o motorista deve parar imediatamente para que os funcionários da manutenção possam verificar e lidar com isso a tempo.

 

1. A fim de evitar tais acidentes, os trabalhadores de manutenção regular devem ser organizados para verificar e manter a caixa de resistência e a caixa de controle.

 

2. Reforce a inspeção das partes vulneráveis ​​do sistema de linha do carrinho de alimentação, repare ou substitua o receptor a tempo.

 

3. Verifique regular ou frequentemente o estado do trilho guia da linha do carrinho e do garfo de mudança e ajuste o grampo de suspensão flutuante para que o tubo guia possa se estender livremente.

 

4. Aumente a seção de expansão térmica do conduíte, instale a proteção solar e a placa de isolamento térmico ao ar livre.

 

5. Componentes elétricos de alta qualidade devem ser selecionados durante a manutenção para evitar a mistura de produtos inferiores.

 

6. É necessário verificar com frequência os parafusos de fixação e terminais dos componentes elétricos, e instalar coxins de mola ou coxins de borracha antivibração.

 

7. Organize razoavelmente o circuito de alimentação do guindaste durante a instalação, use um cabo de alimentação mais grosso (um tamanho mais grosso que o valor calculado) e evite conectar outros equipamentos elétricos de alta potência ao circuito dedicado.