Você sabe por que o cabo de aço cai do carretel?

Você sabe por que o cabo de aço cai do carretel?

Este artigo é principalmente para resolver o problema que os clientes estão preocupados com a queda do cabo de aço do carretel.

Quer seja umPonte rolante, a guindaste de pórtico, umguincho elétricoe umguincho, este problema do cabo de aço e do carretel não pode ser evitado.

Em resposta a esta situação, listei os seguintes pontos para explicar a você como evitar que o cabo de aço deslize para fora do carretel?

De um modo geral, quando o cabo de aço entra e sai do carretel, se o ângulo entre o cabo e o carretel for grande, a velocidade é rápida, a rigidez do cabo de aço é muito grande, a tensão do cabo de aço é muito pequena, o número de enrolamento camadas do carretel é grande e o sulco da corda é relativamente pequeno. Quando raso, o cabo de aço é fácil de se soltar da restrição da ranhura do cabo.

Pelo contrário, se você deseja reduzir a possibilidade do cabo de aço sair da ranhura, é necessário partir desses aspectos.

(1) Reduza o ângulo entre o cabo de aço e a direção da ranhura do cabo, para que o cabo de aço possa ser retraído e colocado na ranhura do cabo de forma mais suave, o que pode reduzir a probabilidade de cair da ranhura.

Quando o carretel é enrolado em uma única camada e o ângulo entre o cabo de aço e a ranhura do cabo é muito pequeno, é necessária uma grande distância de comprimento entre o carretel e a polia, e a limitação de espaço é o principal fator de influência.

(2) Reduzir a velocidade e usar um cabo de aço com melhor flexibilidade pode melhorar a adesão entre o cabo de aço e a ranhura do cabo do tambor e reduzir o risco de escorregamento até certo ponto.

(Especialmente usado em metalurgia, siderúrgicas Para pontes rolantes em ambientes com alto fator de risco, etc.)

(3) Ajuste a polia tensora, de modo que o cabo de aço tenha sempre uma certa tensão, e a força de ligação da ranhura do cabo no cabo de aço sempre exista, o que reduz muito a probabilidade de escapar da ranhura.

(4) Ao usar o enrolamento multicamada, a forma da ranhura gerada pelo laço do cabo de camada baixa não é tão perfeita quanto a ranhura do cabo do próprio carretel, mas o comprimento do carretel é reduzido e o ângulo entre o cabo de aço e a ranhura do cabo é correspondentemente reduzida, de modo que cada um tem vantagens e desvantagens.

(5) A profundidade da ranhura do cabo tem diferentes efeitos de restrição no cabo de aço. Sem considerar o custo de vida e o comprimento do tambor, o sulco profundo tem mais vantagens de contenção.

Além dos métodos acima, o método de disposição de um dispositivo de ranhura anti-separação também pode ser usado para restringir o movimento de retração e desenrolamento do cabo de aço na ranhura do cabo.

A primeira é a placa de limite deslizante, que pode se mover ao longo da haste guia com a posição do ponto de enrolamento do cabo de aço. Para não pular fora do sulco da corda.

Mas existem algumas desvantagens: o cabo de aço vai esfregar contra a placa de limite ao entrar e sair do carretel.

A segunda é a haste da corda. O tubo de aço da haste de pressão pode ser girado em seu eixo, e a força da mola é usada para fazer com que a haste de pressão sempre cole o cabo de aço na ranhura do cabo do carretel.

(O tubo de aço da haste de pressão e o eixo ainda estão com atrito deslizante).

Em comparação, o segundo é mais complicado, mas o efeito é melhor que o primeiro.

É claro que existe um terceiro tipo que pode usar rolos de pressão, semelhante à estrutura da polia guia do guindaste do carro, e o uso de rolamentos deslizantes, mas o custo é maior e também é necessário considerar se pode atender o espaço de instalação.

Se você tiver outras perguntas e dúvidas sobre o cabo de aço, entre em contato conosco diretamente. www.dejuncrane.com

Marcação:

O que devo fazer se o cabo de aço cair do carretel?

Como resolver efetivamente a relação entre o cabo de aço e o tambor?

Você sabe por que o cabo de aço cai do carretel?

Existe alguma maneira de resolver o problema do cabo de aço?