Como comprar um guindaste de conversão de frequência

Como comprar um guindaste de conversão de frequência
 

Oguindaste de conversão de frequênciaé o mais promissor entre os métodos de regulação de velocidade de motores assíncronos.
 

Os guindastes de conversão de frequência usam regulação de velocidade de conversão de frequência (mude a velocidade do motor alterando a frequência da fonte de alimentação do motor) para ter uma ampla faixa de regulação de velocidade e alta suavidade. Quando a frequência é alterada, a tensão aplicada do estator é alterada ao mesmo tempo, o que pode realizar potência constante ou regulação de velocidade de torque constante para se adaptar a diferentes guindastes. Os requisitos da carga, a taxa de diferença estática da característica em baixa velocidade é alta, a eficiência e o fator de potência da regulação de velocidade são altos e é o mais promissor no método de regulação de velocidade do motor assíncrono.
 

A tecnologia de controle de velocidade do guindaste tem uma longa história de desenvolvimento, do controle de velocidade DC ao controle de velocidade AC, da tecnologia de controle de velocidade do estator AC ao dispositivo de controle de velocidade do tiristor DC e, em seguida, desenvolvida para a tecnologia de controle de velocidade de resistência da série de rotores amplamente utilizada hoje.
 

No entanto, essas tecnologias apresentam muitas deficiências, como componentes frágeis, manutenção inconveniente, grande impacto de equipamentos e pequena faixa de regulação de velocidade.
 

Desde a década de 1990, a tecnologia de regulação de velocidade de conversão de frequência tornou-se cada vez mais madura e tem sido amplamente utilizada no campo de elevação devido às suas vantagens, como grande faixa de regulação de velocidade, estrutura simples, manutenção conveniente, redução de ruído e economia de energia.
 

1. Mecanismo de elevação
 

Um guindaste geral de grande tonelagemtem dois mecanismos de içamento acionados independentemente, e cada mecanismo de içamento é acionado de forma síncrona por dois motores para girar seu próprio carretel de cabo de aço e, em seguida, o gancho é levantado através da desaceleração de vários estágios do bloco de polia móvel.
 

A conversão de frequência e o esquema de transmissão de regulação de velocidade do mecanismo de içamento adotam um esquema "uma unidade um" com um conversor de frequência e um motor. A fim de melhorar as características dinâmicas e a capacidade de saída de alto torque da transmissão de baixa velocidade, cada motor adota um controle de malha fechada de velocidade.
 

Existe um esquema de controle mestre-escravo com equilíbrio de potência e funções de controle síncrono de velocidade entre os 2 conversores de frequência de cada mecanismo de içamento. Esses esquemas de controle podem realizar a distribuição precisa do equilíbrio de torque dos 2 motores e a sincronização de velocidade dos 2 mecanismos de içamento.
 

2. Mecanismo de tradução
 

O mecanismo de translação do guindaste é dividido em um mecanismo de carrinho e um mecanismo de carrinho, e os dois mecanismos geralmente usam vários esquemas de acionamento de motor.
 

A função de proteção do relé térmico eletrônico fornecida pelo conversor de frequência não pode realizar a proteção de sobrecarga de um único motor. Portanto, um disjuntor de baixa tensão com função de proteção contra sobrecarga térmica é conectado em série em cada circuito do motor para realizar a proteção contra sobrecarga de um único motor. O sinal de falha do motor é obtido do contato auxiliar do disjuntor de baixa tensão.