Guindaste suspenso de suspensão de lixo--Inspeção e entrega antes do guindaste de incineração de resíduos

Guindaste de Suspensão de Lixo--Inspeção e entrega antes do guindaste de incineração de resíduos

No artigo anterior "Que tipo de grua é utilizada para a incineração de resíduos?", referimos a importância das gruas de incineração de resíduos e algumas sugestões da nossa empresa para as gruas de incineração de resíduos. Então, no que devemos prestar atenção antes de usar guindastes de incineração de resíduos? ? Este artigo se concentrará na inspeção e entrega antes de usar o guindaste de incineração de resíduos e os cuidados na operação do equipamento:

Verifique antes de usar para implementar o sistema de mudança:

1. O motorista de turno deve registrar o status de operação do guindaste de lixo antes do turno de turno no registro de turno de turno, e o motorista de turno deve primeiro estar familiarizado com os itens registrados no registro do motorista de turno anterior. Após assumir o turno, verifique a lubrificação e o funcionamento do equipamento, e faça um registro da inspeção do turno.

2. O turno deve ser entregue no posto de trabalho.

3. O motorista de transferência deve inspecionar os guindastes de lixo juntos. Os itens de inspeção são:

(1) Primeiro, verifique se o interruptor principal da caixa de proteção foi desligado e a inspeção ao vivo não é permitida.

(2) Não há rachaduras na superfície da caçamba, o espalhador está completo e confiável e se o cabo de aço tem fios quebrados, fios quebrados ou dobras. Os parafusos de conexão das peças de transmissão de cada mecanismo são fixados firmemente.

(3) O desgaste das rodas em movimento dos carros grandes e pequenos está dentro da faixa especificada, e não há situações como roer o trilho, correr lateralmente e balançar. Cada dispositivo de segurança é sensível e confiável.

(4) O aumento de temperatura de cada redutor e rolamento é normal e não há ruído anormal.

(5) O sistema de controle é flexível e confiável; cada par de contatos do controlador é bom e a sequência de abertura e fechamento atende aos requisitos de operação.

O palete condutor está em bom contato com o circuito de moagem.

(6) Deformações, fissuras, corrosão, soldas, parafusos e outras ligações de estruturas metálicas. Os motoristas de entrega e substituição devem verificar conjuntamente as condições de trabalho de todos os mecanismos e freios:

(7) Antes de executar o sistema, verifique se os gabinetes e o ventilador do inversor estão em operação normal. Caso contrário, é provável que o sistema superaqueça e queime devido à má ventilação. Verifique as condições de funcionamento de cada freio mecânico e se a folga entre a lona da sapata do freio e a roda do freio é uniforme.

(8) Teste se a ação dos fins de curso de vários mecanismos é flexível e normal.

(9) Se a transmissão de cada mecanismo do guindaste de lixo é normal e se há algum som anormal.

(10) Ao inspecionar o guindaste de lixo e testar várias instituições, o motorista não deve ligar o guindaste de lixo se as seguintes condições forem encontradas:

a: Rachaduras são encontradas na superfície de trabalho da caçamba e a aba da caçamba não pode girar de forma flexível no eixo do pino.

b: Todo o cordão do cabo de aço está quebrado ou o número de fios quebrados excede o padrão de sucateamento.

c: Os freios de cada mecanismo não podem frear, o revestimento da sapata do freio está severamente desgastado e os rebites estão expostos, e os pinos de cada corrente de bolinho não possuem dispositivos anti-afrouxamento, como contrapinos. Os interruptores de limite de cada mecanismo são inválidos.

d: Os gabinetes dos controladores e outros equipamentos elétricos e as estruturas metálicas do guindaste estão energizados.