Aviso de ponte rolante para oficina de produção 1

ProduçãoGuindaste de ponte de oficinaAviso 1

 

 

A fim de melhorar a compreensão da maioria dos clientes sobre pontes rolantes e para melhor atender os clientes, alguns problemas comuns e soluções de pontes rolantes são classificados a seguir, na esperança de ajudá-lo. Se você encontrar problemas difíceis, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco, o designer e a equipe de serviço pós-venda da Dejun Lifting podem ajudá-lo a resolvê-los.

 

O editor deste artigo irá explicar os problemas comuns do gancho da ponte rolante, cabo de aço, tambor e placa de pressão do cabo de aço.

 

1. Gancho
 

 

O gancho é o dispositivo de levantamento mais utilizado para pontes rolantes. Suporta todas as cargas para levantamento. Durante o uso, uma vez que o gancho esteja danificado e quebrado, facilmente causará acidentes graves.

 

A razão para o dano e fratura do gancho é que o gancho está rachado, deformado, danificado e quebrado devido ao atrito e sobrecarga.

 

Para evitar a falha do gancho, é estritamente proibido sobrecarregar o levantamento durante o uso. Durante o processo de inspeção, deve-se atentar para a abertura do gancho e o desgaste da seção perigosa. Ao mesmo tempo, o gancho deve ser recozido regularmente. Se forem encontradas rachaduras, elas devem ser descartadas de acordo com GB10051-88, e o gancho não deve ser reparado por soldagem.

 

A inspeção do gancho pelo pessoal de gerenciamento de equipamentos especiais deve julgar se o gancho pode ser usado de acordo com os requisitos da GB10051-88.

 

 

2. Análise de falha de cabo de aço

Durante a operação do cabo de aço, o estresse de cada cabo de aço é muito complicado, porque a posição de cada fio de aço no cabo é diferente, alguns estão na camada externa e alguns estão na camada interna.

 

Mesmo sob a força de tração mais simples, a distribuição de força entre cada cabo de aço é diferente. Além disso, quando o cabo de aço contorna a bobina e a polia, são geradas tensão de flexão, força de extrusão entre os fios de aço, etc., de modo que a força é calculada com precisão. É mais difícil, e o método de cálculo estático é geralmente usado.

 

A tensão estática máxima no cabo de aço deve atender aos seguintes requisitos:
Pmax Menor ou igual a Pd/n onde:
Pmax——A tensão estática máxima que o cabo de aço pode suportar durante a operação;
Pd - a tensão de ruptura do cabo de aço;
n - fator de segurança.

 

Pmax=(Q mais q)/(aη) onde:
Q——A capacidade nominal de levantamento do guindaste;
q - o peso do grupo do gancho;
a - o número total de ramos de corda transportados pelo bloco de polias;
η——A eficiência total do bloco da polia.

 

A fórmula para calcular a tensão de trabalho máxima admissível do cabo de aço é:
P=Pd/n onde:
P——Tensão estática máxima nominal durante a operação do cabo de aço

P maior ou igual a Pmax é seguro. Pode-se ver com isso que o principal motivo da quebra do cabo de aço é a sobrecarga, e também está relacionado ao número de enrolamentos na polia e no tambor. Cada vez que o cabo de aço for enrolado, ele mudará de reto para curvo e depois de curvo para reto. Quanto mais o número de enrolamentos é facilmente danificado e quebrado; em segundo lugar, a quebra do cabo de aço está relacionada ao diâmetro da polia, do tambor, do ambiente de trabalho, do tipo de trabalho e da situação de manutenção.

 

Precaução

 

① A capacidade de elevação do guindaste não deve exceder a capacidade nominal de elevação durante a operação.

 

② O cabo de aço do guindaste deve ser selecionado de acordo com o tipo de trabalho e o ambiente.

 

③ O cabo de aço deve ser lubrificado regularmente (determinar o período de lubrificação de acordo com o ambiente de trabalho).

 

④ Não sujeite o cabo de aço a impactos repentinos quando o guindaste estiver em operação.

 

⑤ Os cabos de aço em ambientes com alta temperatura e meios corrosivos devem ter dispositivos de isolamento.

 

3. Placa de prensagem de tambor e cabo de aço

 

 

O carretel é uma importante parte de suporte de estresse do guindaste. Durante o uso, a parede do tambor ficará mais fina, furos e fraturas ocorrerão.

 

A causa dessas falhas é que o tambor e o cabo de aço estão em contato um com o outro e se esfregam. Quando o tambor é desbastado até certo ponto, ele quebra porque não pode suportar a pressão exercida pelo cabo de aço.

 

Para evitar o acidente mecânico da bobina, de acordo com a norma nacional, a parede da bobina deve ser substituída a tempo quando o desgaste da parede atingir 20% do original ou surgirem trincas.

 

Ao mesmo tempo, preste atenção à higienização do ambiente operacional e à lubrificação da bobina e do cabo de aço.