Padrões de sucata para peças de pontes rolantes

Normas de sucata para peças de pontes rolantes

Como uma instalação de produção muito importante, as pontes rolantes são amplamente utilizadas em atividades de produção.
Sabemos que as pontes rolantes são compostas por várias partes.
Em uso, todos os componentes serão danificados.
Então, qual é o padrão de sucata para peças de pontes rolantes?

Padrões de sucata para ganchos de pontes rolantes:
Existem rachaduras e rachaduras na superfície do gancho. Se for encontrada uma rachadura, ela deve ser substituída imediatamente, não sendo permitida a soldagem de reparo;
Quando a seção de trabalho (corda) do gancho estiver desgastada em 10 por cento da altura original, ela deve ser descartada;
Quando a boca do gancho, o pescoço do gancho e a seção perigosa estiverem deformados, eles devem ser descartados;
Quando a abertura do gancho exceder 15% do tamanho original, ela deve ser descartada;
Se houver marcas de faca ou rachaduras na ponta da lançadeira e na seção de transição da linha, elas devem ser descartadas.

Padrões de sucata para rodas de freio de ponte:
Quando as marcas de garra na superfície de trabalho da roda de freio ou a profundidade de desgaste radial atingirem 1,5 mm, a roda de freio deve ser reprocessada e tratada termicamente;
A roda do freio do mecanismo de elevação deve ser descartada quando a quantidade de desgaste exceder 40 por cento da espessura original;
Quando o desgaste da roda do freio do mecanismo de operação exceder 60% da espessura original, ela deve ser descartada.

Padrões de sucata para rodas de eixo:
Rodas com uma das seguintes condições devem ser descartadas:
rachadura. A quantidade de desgaste da espessura é de 50 por cento da espessura original. A quantidade de desgaste da espessura do padrão do piso é de 15 por cento da espessura original;
Quando a velocidade de corrida é inferior a 50m/min, a curva de nível atinge 1mm; ou quando a velocidade de corrida é superior a 50m/min, a linha de contorno atinge 0,5mm;
Quando o diâmetro da roda é menor que 500mm, o diâmetro danificado é maior que 1mm; ou quando o diâmetro da roda for maior que 500 mm, o diâmetro danificado for maior que 1,5 mm, a profundidade for maior que 3 mm e houver mais de 5 danos.