Viga para ponte rolante Viga para ponte rolante

Viga de ponte rolanteViga da ponte rolante

A ponte rolante é composta principalmente por uma estrutura de ponte, um mecanismo de deslocamento de carrinho e um carrinho de elevação.

A viga caixão é a parte mais importante da ponte rolante. Como a viga caixão é a principal parte de suporte de carga do guindaste, seus parâmetros de projeto e desempenho têm grande influência no desempenho e no custo do guindaste.

No entanto, no projeto tradicional de estrutura em viga caixão, embora possa atender aos requisitos de engenharia, a seção transversal da viga não corresponde ao momento fletor que ela suporta. Este projeto estrutural irracional aumentará o peso próprio da viga, o que é inevitável. levar ao desperdício de material.

As pontes rolantes podem ser divididas em pontes de vigas de aço, pontes de estrutura de caixa e pontes de treliça de acordo com suas estruturas.

A estrutura de viga de aço geralmente adota viga I ou viga I reforçada para a viga principal, e seu carrinho de corrida geralmente adota talha elétrica. A estrutura é simples e a capacidade de elevação geralmente é pequena.

Ponte de estrutura de caixa é um tipo estrutural amplamente utilizado, que tem as vantagens de processo de fabricação simples, montagem conveniente, forte versatilidade, soldagem automática e boa rigidez de torção.

As desvantagens são o peso próprio, fácil deflexão da viga principal, baixa rigidez horizontal do pórtico, más condições de soldagem dentro da caixa, baixa vida útil do cordão de solda entre a placa do flange superior e a placa da alma e a conexão entre a placa de flange superior e o reforço transversal. As soldas são propensas a rachaduras, etc.

Com a aplicação de novas estruturas, novos processos e métodos modernos de projeto, essas deficiências estão sendo gradualmente melhoradas.

A estrutura de treliça é dividida em treliça triangular, treliça de quatro e estrutura de treliça de jejum. Comparado com a estrutura de caixa, o processo de fabricação da estrutura de treliça é mais complicado, demorado e é difícil garantir que os componentes sejam montados de acordo com os requisitos do centróide especificados, e a deformação da soldagem é grande. A vantagem é que a área de barlavento é pequena e o peso é mais leve.

Ao projetar a estrutura de uma ponte rolante, os seguintes requisitos básicos devem ser atendidos: a resistência e a rigidez da ponte devem ser suficientes; A redução de peso é de grande importância econômica; é necessário facilitar a produção em massa e tentar tornar a estrutura da ponte bonita na aparência.

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