Guindaste aéreo de monotrilho

Guindaste aéreo de monotrilho

 

O guindaste aéreo monotrilho europeu tem peso leve, estrutura compacta e baixo consumo de energia. Um carrinho e um mecanismo de elevação são instalados na estrutura da ponte. O carrinho pode correr para frente e para trás, e o carrinho pode correr e outros mecanismos para realizar o transporte de materiais e objetos no espaço tridimensional.

 

Em comparação com os guindastes tradicionais, a distância limite do gancho ao solo (piso) do monotrilho europeu é pequena, a altura livre é baixa, o guindaste pode trabalhar mais perto da frente e a altura de elevação é maior, o que na verdade aumenta o espaço de trabalho efetivo do edifício da fábrica existente.

 

 

 

Parte da viga principal

 

1. A viga principal adota um projeto de estrutura de aço em forma de H, que é semelhante ao guindaste tipo simples inicial tradicional, com peso morto mais pesado;

 

2. As soldas principais são todas submetidas a testes não destrutivos;

 

3. O material da placa de aço é aço geral doméstico (Q235B);

 

4. O enrolamento vertical está de acordo com o padrão nacional chinês;

 

5. Verifique e limpe cuidadosamente a placa de aço antes de soldar, geralmente por uma máquina de solda automática (MIG ou soldagem semiautomática).

 

Parte final da viga

 

1. A viga final é soldada e formada por tubo de aço retangular ou placa de aço, e a viga final formada é posicionada e processada na máquina-ferramenta CNC ao mesmo tempo para atingir a faixa de desvio permitida para garantir a precisão dimensional nacional e tolerância de ajuste;

 

2. Cada viga final é equipada com rodas de aro duplo, amortecedores e dispositivos de proteção anti-descarrilamento;

 

3. O guindaste de viga dupla dispõe de uma plataforma de manutenção (passarela de manutenção) no lado de condução do carrinho ao longo da direção da viga principal;

 

4. A viga principal e a viga final são conectadas por parafusos de alta resistência para garantir a precisão e o bom funcionamento de toda a máquina.

 

 

Quais são as vantagens das pontes rolantes monotrilho europeias?

 

Os produtos de pontes e guindastes de pórtico de estilo europeu têm peso leve, pequena altura líquida do equipamento, grande faixa de trabalho, componentes de alta qualidade e rigoroso controle de qualidade de fabricação. Em comparação com os guindastes industriais tradicionais, as principais vantagens das pontes rolantes de estilo europeu podem ser divididas nos seguintes aspectos:

 

1. Reduza o investimento do cliente, aproveite ao máximo o espaço da fábrica e melhore a eficiência da produção

 

Os produtos europeus de pontes rolantes monotrilho têm as características de peso leve, pequena pressão nas rodas, baixa altura do equipamento, estrutura compacta e pequena ocupação de espaço. O carrinho, a viga final e a viga principal adotam estruturas razoáveis ​​e seu peso morto é muito mais leve do que os guindastes tradicionais.

 

Portanto, no caso de atender aos mesmos requisitos, a altura do edifício da fábrica pode ser reduzida, o tamanho da seção transversal da viga de suporte do trilho pode ser reduzido, a capacidade de suporte do consolo e da fundação por estaca pode ser reduzida, e os requisitos para trilhos e linhas deslizantes de fonte de alimentação podem ser reduzidos, de modo que o investimento abrangente do usuário na construção da fábrica e no equipamento de elevação possa ser reduzido.

 

Em comparação com as pontes rolantes tradicionais nacionais, o peso próprio do carrinho de ponte rolante monotrilho europeu é reduzido em mais de 30%, e a altura líquida do equipamento é bastante reduzida, o que pode efetivamente reduzir o custo de construção abrangente do edifício da fábrica do usuário , e tem vantagens óbvias em economia de energia e redução de consumo.

 

 

Qual é a diferença entre guindastes europeus e pontes rolantes de viga dupla tipo QD?

 

1. Comparado com a ponte rolante geral, o peso próprio é reduzido em 23-64%, e as vantagens da estrutura compacta, economia de energia e economia de material são óbvias.
Além disso, em comparação com as pontes rolantes tradicionais, as pontes rolantes monotrilho europeias podem fazer um uso muito eficaz do espaço da fábrica. A distância limite do gancho às paredes de ambos os lados é pequena e o pé-direito é alto ou baixo.

 

2. Boa combinação, muitas especificações e séries completas de produtos, que podem cobrir a maioria das necessidades dos clientes.

 

Os parâmetros de desempenho da ponte rolante tradicional são relativamente simples. Sua capacidade de elevação cobre apenas 5t-100t. O nível de trabalho é geralmente M5 e M6. A faixa de velocidades de elevação e operação é pequena, o método de controle é relativamente atrasado, o desempenho do controle é ruim e a faixa de seleção do usuário é estreita. Muitas vezes é difícil atender à necessidade de adicionar algumas funções especiais;

 

O guindaste monotrilho europeu adota um design padronizado e modular e possui uma série completa de produtos. Pode ser projetado rapidamente de acordo com as necessidades do cliente. Sua capacidade de elevação cobre 6,3t-400t, seu nível de trabalho é M3-M7 e existem 5 tipos de velocidades de elevação.

 

3. Medidas de proteção de segurança perfeitas, incluindo limite de deslocamento, limite de altura, limite de sobrecarga, limite de emergência, fase errada, perda de fase, subtensão, proteção contra sobretensão, etc. , existem funções como anti-oscilação eletrônica, feedback de energia, monitoramento em tempo real, controle síncrono e posicionamento preciso para você escolher.

 

4. Tecnologia avançada de controle de conversão de frequência

 

A aplicação da tecnologia de conversão de frequência faz com que o produto tenha melhor desempenho. O controle de conversão de frequência do mecanismo de elevação resolve os defeitos comuns de grande carga de impacto de elevação, freio de elevação instável e gancho de freio em queda, etc., garantindo que o guindaste possa dar partida sem impacto e frear em velocidade zero;

 

A conversão de frequência do mecanismo operacional pode realizar a partida e a frenagem sem impacto do mecanismo operacional do guindaste, a aceleração e desaceleração síncrona suave de vários acionamentos e realizar o bom funcionamento do guindaste.
A operação estável do mecanismo também melhorará o estado de tensão dos componentes relacionados (redutores, freios, acoplamentos, motores), melhorando assim significativamente sua vida útil.

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