
Sistema de ponte rolante independente
O sistema de ponte rolante independente consiste em uma estrutura de viga, um dispositivo de deslocamento do guindaste e um carrinho com um dispositivo de elevação e movimentação. Acompanha colocação de carrinhos na viga principal. A mesa móvel é montada na parte externa das duas vigas principais, um lado está preparado para a montagem e manutenção do dispositivo móvel do guindaste e o outro lado está preparado para a montagem do dispositivo ferroviário.
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Introdução de Produto
1. Introdução à produção:
O sistema de ponte rolante independente consiste em uma estrutura de viga, um dispositivo de deslocamento do guindaste e um carrinho com um dispositivo de elevação e movimentação. Acompanha colocação de carrinhos na viga principal. A mesa móvel é montada na parte externa das duas vigas principais, um lado está preparado para a montagem e manutenção do dispositivo móvel do guindaste e o outro lado está preparado para a montagem do dispositivo ferroviário. Há uma visão completa da cabine suspensa abaixo da viga principal, a cabine contém um console de controle conjunto ou uma única caixa de controle.
Este tipo de ponte rolante é amplamente utilizado em armazéns internos e externos, fábricas, docas e pátios de armazenamento abertos. É composto principalmente de estrutura de ponte, mecanismo de funcionamento do carrinho, carrinho e equipamento elétrico e assim por diante. De acordo com a frequência de uso, é dividido em três níveis de funcionamento: A5-A8.

2. Parâmetros:
| Levantando Peso(t) |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
75/20 |
100/20 |
||||||||||
|
Vão(m) |
10.5,13.5,16.5 |
13.5,16.5,19.5 |
16.5,19.5,22.5 |
19.5,22.5,25.5 |
19.5,22.5,28.5 |
22.5,25.5,28.5 |
13.5,19.5,28.5 |
13,16,19 |
||||||||||
|
Máx. Altura de elevação (m) |
Gancho Principal |
16 |
16 |
16 |
12 |
16 |
12 |
20 |
22 |
|||||||||
|
Gancho Auxiliar |
|
|
18 |
14 |
18 |
16 |
22 |
22 |
||||||||||
|
Velocidade de elevação (m/min) |
Principal |
A5 |
11.3 |
8.5 |
7.9 |
7.2 |
7.5 |
5.9 |
6.1 |
3.9 |
||||||||
|
A6 |
15.6 |
10.4 |
10.7 |
9.8 |
9.5 |
7.8 |
6.1 |
4.9 |
||||||||||
|
Auxiliar |
|
|
14.6 |
15.5 |
15.5 |
10.4 |
7.2 |
7.2 |
||||||||||
|
Velocidade de deslocamento do caranguejo (m/min) |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
44.6 |
42.4 |
38.5 |
38.4 |
33.86 |
||||||||||
|
Velocidade de deslocamento do carrinho (m/min) |
A5 |
89.8 |
91.8 |
89.8 |
91.9 |
84.7 |
84.7 |
87.6 |
84.7 |
87.6 |
87.6 |
74.2 |
74.6 |
74.6 |
65 |
65.7 |
||
|
A6 |
92.7 |
93.7 |
92.7 |
93.7 |
86.5 |
76 |
89 |
76 |
89 |
89 |
75.3 |
75.3 |
75 |
76.6 |
66.2 |
65.7 |
||
|
Classe operária |
A5-A8 |
|||||||||||||||||
|
Corrente elétrica |
CA trifásica 380V 50Hz |
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3. Componente:
O sistema de ponte rolante independente é composto principalmente de estrutura de ponte, carrinho, mecanismo de elevação, peças e cabine. A estrutura da ponte adota viga principal em forma de caixa, que é automaticamente soldada por soldagem a arco submerso; o carrinho conduz eletricidade usando um novo dispositivo de condução de cabo de viga I; o mecanismo de elevação também pode ser equipado com um dispositivo de segurança de acordo com os requisitos. A sala da cabine possui amplo campo de visão e todos os mecanismos podem ser operados na sala de cirurgia, tornando o trabalho confortável e flexível.
4. Ambiente Aplicável:
O sistema de ponte rolante independente equipado com ganchos é adequado para trabalhos de elevação em usinagem, oficinas de montagem, oficinas de estrutura metálica, oficinas de metalurgia e fundição e armazéns diversos; Equipado com caçambas, é adequado para os setores metalúrgico, cimenteiro, químico e outros setores industriais ou para o manuseio de materiais a granel em vão fixo ao ar livre.
Classe de trabalho de guindaste: guindaste A5 (Para trabalhos menos frequentes, como oficinas de usinagem e montagem em geral).
Classe de trabalho de guindaste: guindaste A6 (utilizado para trabalhos mais frequentes, como elevação auxiliar em oficinas metalúrgicas e de fundição).

5.A cabine do sistema de ponte rolante independente:
A cabine do motorista é um local de trabalho para o operador controlar o guindaste. Adota cabine com isolamento de vidro fechado e temperado. Seu projeto de tipo estrutural leva em consideração diversos requisitos funcionais, forte e durável, seguro e confiável, mas também considera uma boa visão, confortável e bonita, para que o motorista se sinta confortável durante a operação, em ambientes internos com ar condicionado frio e quente, o motorista a temperatura interna é mantida na faixa de +20~35 graus, para que o motorista possa trabalhar em um bom ambiente.
Para garantir que o operador tenha um amplo campo de visão, a cabine do motorista está equipada com vidro temperado acima das paredes laterais dianteiras, frontais e inferiores e traseiras, o ângulo máximo de elevação do motorista no assento é de 55 ~ 60 graus, o O ângulo de inclinação máximo é de 70 ~ 75 graus, o motorista não se move, o ângulo de visão positivo máximo é de 120 graus e a rotação do assento pode atingir o ângulo de visão positivo de 270 graus.
A estrutura da cabine do motorista é soldada em aço laminado e chapa de aço estampada, e a superfície do piso é revestida com carpete de borracha isolante.
Ambos os lados do vidro podem ser limpos com segurança e facilidade. A parte superior da moldura da janela é fixada ao esqueleto da cabine. Um alarme também é instalado na sala do motorista para garantir a operação segura do guindaste.
Várias configurações na cabine do motorista levam em consideração a manutenção, a operação, o espaço de atividades e a suavidade do passeio do motorista. Certifique-se de que o motorista possa sair com rapidez e segurança em caso de acidente.
6.Por que nos escolher?
Oficina e equipamentos de produção modernos.
Foco na personalização de guindastes.
Equipe profissional de instalação e treinamento no exterior.
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