Viga da ponte do guindaste

1. Viga de ponte de guindaste tipo Dejun QD dupla com gancho

 

A viga de ponte de guindaste tipo Dejun QD dupla com gancho é adequada para todos os tipos de condições gerais, usada para elevação de materiais, instalação e manutenção de equipamentos, é um tipo de equipamento de elevação amplamente utilizado. É composto principalmente por viga principal, mecanismo de deslocamento do guindaste, carrinho, casa de máquinas e equipamentos elétricos.

 

A viga de ponte de guindaste tipo Dejun QD dupla com gancho adota a estrutura de viga dupla, via dupla e carrinho único.

 

O carrinho de elevação é fornecido com mecanismos de elevação principais e auxiliares, e cada um adota um sistema de transmissão independente. Os mecanismos de elevação principais e auxiliares podem não apenas concluir o trabalho de elevação de forma independente, mas também coordenar-se para concluir o trabalho.

 

A viga de ponte de guindaste tipo Dejun QD dupla com tecnologia de gancho é madura, segura e confiável, fácil de operar e operação estável. É um produto maduro de nossa empresa há muitos anos e é o guindaste mais utilizado na China e no mundo.

 

2. Parâmetros:

 

Capacidade de elevação(t)		100/32			125/32		140/40			160/50			180/40(50)
Vão(m) Personalizado		19	22	25	19	22	19	22	25	19	22	25	19	22	25
Altura de elevação (m)	Gancho Principal	18	20	25	24	20	23			24			24
	Gancho Auxiliar	20	22	27	26	22	25			26			26
Velocidade (m/min)	Gancho Principal	6.8	6.8	8.6	9.5	7.6	6.3			6			6
	Gancho Auxiliar	9.5	9.5	12	12	9.5	9.5			7.8			9.5
	Viagem de bonde	37	37	41	42	36	34.8			36			38.8
	Viagem de guindaste	68	68	77	77	77	77.8			68			78
Classe operária		A7-A8

3. Vantagem
-Estrutura compacta

-Boa rigidez

-Fácil de operar

-Barulho baixo

-Segurança e confiabilidade

-Bela aparência

 

Feixe principal

A viga principal é uma estrutura em forma de caixa na pista. A seção da viga principal é analisada e calculada sistematicamente pelo método de elementos finitos ANSYS para garantir que tenha resistência, rigidez e estabilidade geral suficientes. O ângulo de curvatura do feixe principal é (1 ~ 1,4) S/1000, e a posição máxima de curvatura é controlada dentro de 1/10 do vão. O membro de tensão principal da viga principal é Q255B e a espessura mínima da placa não é inferior a 6 mm.

 

Carruagens finais

Os carros finais são uma estrutura em forma de caixa e a conexão entre o carro final e a viga principal é uma conexão rígida. Para facilitar o transporte, a conexão do carro final é desconectada e conectada por parafusos de alta resistência. Cada placa de conexão é posicionada com parafusos escareados e marcada para inspeção de posicionamento antes da entrega.

 

Carrinho

O mecanismo de movimento transversal do carro é suportado por quatro rodas, e um sistema de acionamento independente é adotado para conduzir o carro centralmente.

Na partida, a roda motriz não escorrega e na frenagem é estável e confiável. Este arranjo estrutural é propício à instalação, manutenção e desmontagem de cada componente do sistema de acionamento.

 

Guindaste

Os mecanismos de elevação principal e auxiliar estão dispostos na mesma estrutura do veículo, e cada mecanismo possui um dispositivo de acionamento independente.

O princípio de funcionamento do mecanismo de elevação: o motor executa o trabalho, altera a velocidade através do redutor e, em seguida, conduz o tambor através do acoplamento do tambor e completa o gancho através do sistema de enrolamento do cabo de aço.

O mecanismo de elevação adota sistema de regulação de velocidade de resistência em série, frenagem estável, pequena força de impacto do gancho, posicionamento preciso, o que não apenas melhora a eficiência da produção do usuário, mas também prolonga muito a vida útil dos componentes do mecanismo de elevação.

Esses componentes são compactos e de fácil manutenção, garantindo segurança e confiabilidade.

 

4. Ambiente Aplicável:

 

A viga de ponte de guindaste tipo Dejun QD dupla com gancho é geralmente adequada para locais de trabalho empoeirados, fundição, fundição, tratamento térmico, etc. Essas poeiras flutuam no ar e aderem a diversas superfícies do guindaste, podendo até afetar o funcionamento normal dos equipamentos elétricos.

 

Ao mesmo tempo, a temperatura destes ambientes de trabalho é relativamente alta, a temperatura do metal fundido é geralmente superior a 1500 graus Celsius e a temperatura ambiente média na oficina pode atingir 40-60 graus Celsius; Quando a umidade do ar é alta, gases corrosivos se misturam ao ar. Durante o processo de fundição, fundição e tratamento térmico, será gerado algum vapor de água, resultando em um ambiente de alta umidade e ar altamente corrosivo. Este ambiente irá acelerar a corrosão das estruturas metálicas, o que é muito prejudicial aos guindastes, por isso são necessários guindastes de fundição especiais.

 

5. Transporte:

 

 

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