
guindaste de teto
Guindaste de teto É operado pela cabine do motorista, e a cabine do motorista é separada e fechada. Cada mecanismo adota um tipo de fio enrolado em que a regulação de velocidade eletromecânica e de resistência. Este modelo não é recomendado para ambientes de trabalho com isolamento e à prova de explosão...
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Introdução de Produto
guindaste de teto
É operado pela cabine do motorista e a cabine do motorista é separada e fechada. Cada mecanismo adota um tipo de fio enrolado em que a regulação de velocidade eletromecânica e de resistência. Este modelo não é recomendado para ambientes de trabalho com requisitos de isolamento e à prova de explosão.
O guindaste de teto de viga dupla é adequado para trabalhos de elevação em oficinas de usinagem e montagem, oficinas de estruturas metálicas, oficinas de manutenção mecânica, oficinas de metalurgia e forjamento e vários armazéns. Ele se baseia no movimento longitudinal ao longo da pista do prédio da fábrica, no movimento lateral do carrinho e no movimento de elevação do gancho para o trabalho.

De acordo com a frequência de uso, divide-se em três níveis de trabalho: A5, A6 e A7. A operação e a operação do guindaste de ponte de gancho são todas concluídas no driver. Parâmetros principais do guindaste de teto de viga dupla:
1. Capacidade de elevação:5-10 toneladas, 16/3.2-50/10 toneladas, 75/20-100/20 toneladas, 100/32 toneladas, 125/30-250/50 toneladas, 300/40 toneladas, 350/75 toneladas, 400/80 toneladas, 600/150 toneladas
2. Extensão:10.5-31.5 metros, 13-31 metros.
3. Altura de elevação:6-22 metros.
Outras configurações opcionais:
1. Operação com fio de superfície, fácil de usar e controlar;
2. O controlador adota o console de ligação, o que torna a cabine mais compacta e fácil de operar;
3. Regulação de velocidade e métodos de frenagem incluem regulação de velocidade de mudança de pólo, frenagem de conexão reversa, frenagem de consumo de energia, etc. Regulação de velocidade de mudança de pólo: A mobilização de duas velocidades é usada para completar a conversão entre velocidades rápidas e lentas, mas o custo de o motor é relativamente alto. Frenagem de conexão reversa: baixo custo, fácil de inspecionar, mas tem maior impacto na estrutura mecânica; frenagem de consumo de energia: melhor função, economia de energia, mas seu custo é maior, o circuito é mais complicado e não é fácil de inspecionar; regulação de velocidade de conversão de frequência: pode realizar regulação de velocidade contínua ou contínua e tem melhor efeito de economia de energia e desempenho de aplicação, mas precisa usar motor de conversão de frequência e conversor de frequência, que é relativamente caro e requer alto resfriamento do sistema;
Características de trabalho:
O guindaste de gancho de viga dupla depende do movimento longitudinal ao longo da direção da pista da sala, do movimento lateral do carrinho e do movimento de elevação do gancho para trabalhar. A capacidade de elevação do guindaste de gancho de viga dupla é expressa em forma fracionária, o numerador é o peso de elevação do gancho principal e o denominador é o peso de elevação do gancho auxiliar. Esta máquina é adequada para trabalhos de elevação e transporte em oficinas de processamento e montagem mecânica, oficinas de estruturas metálicas, oficinas de manutenção mecânica, oficinas de forjamento de folha de metalurgia e armazéns variados.
O guindaste elétrico de teto com gancho de viga dupla é composto de ponte de caixa, mecanismo de corrida de carrinho, mecanismo de corrida de carrinho e equipamentos elétricos e outros departamentos. Todos os motores elétricos adotam a série Y, os freios são freios hidráulicos, a temperatura do ambiente de trabalho é -25 graus - mais 40 graus, a temperatura relativa é inferior a 80 por cento e é usado em um ambiente sem inflamabilidade e corrosão .

Inspeção e Manutenção
Manutenção e inspeção a cada seis meses, os principais conteúdos da inspeção são:
1) Verifique a deformação da viga principal. Verifique o estado dos trilhos do bonde. Quando a viga principal estiver descarregada, a perturbação descendente não deve exceder 1/2000 do seu vão; a curvatura lateral horizontal para dentro da viga principal não deve exceder 1/1500 do comprimento medido; Lado único) não deve exceder 3 mm.
2) Verifique a condição do carretel, o desgaste da parede do carretel não deve exceder 20% da espessura original da parede e o pico convexo da ranhura do cabo não deve ser pontiagudo.
3) Aperte todos os parafusos de conexão e parafusos de fixação no guindaste de teto.
4) Verifique a engrenagem e o desgaste de todos os redutores. O dano por corrosão na superfície do dente não deve exceder 30 por cento da superfície da malha e a profundidade não deve exceder 10 por cento da espessura original do dente (espessura fixa do dente da corda); o desgaste da espessura do dente da engrenagem A porcentagem da espessura do dente original não deve exceder 15 por cento ~ 25 por cento; verifique o estado do rolamento; substitua o óleo lubrificante.
5) Verifique a condição das rodas grandes e pequenas, lubrifique os rolamentos das rodas e elimine o desgaste do trilho.
6) Verifique se as soldas principais da viga principal e da viga final estão abertas e corroídas. A corrosão não deve exceder 10 por cento da espessura da placa original. Se há trincas de fadiga nas principais partes sob tensão; Os parafusos da viga principal e da viga final são apertados novamente.
| Levantamento de Peso(t) |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
75/20 |
100/20 |
||||||||||
|
Extensão(m) |
10.5,13.5,16.5 |
13.5,16.5,19.5 |
16.5,19.5,22.5 |
19.5,22.5,25.5 |
19.5,22.5,28.5 |
22.5,25.5,28.5 |
13.5,19.5,28.5 |
13,16,19 |
||||||||||
|
máx. Altura de elevação (m) |
Gancho principal |
16 |
16 |
16 |
12 |
16 |
12 |
20 |
22 |
|||||||||
|
Gancho Auxiliar |
|
|
18 |
14 |
18 |
16 |
22 |
22 |
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|
Velocidade de elevação (m/min) |
Principal |
A5 |
11.3 |
8.5 |
7.9 |
7.2 |
7.5 |
5.9 |
6.1 |
3.9 |
||||||||
|
A6 |
15.6 |
10.4 |
10.7 |
9.8 |
9.5 |
7.8 |
6.1 |
4.9 |
||||||||||
|
Auxiliar |
|
|
14.6 |
15.5 |
15.5 |
10.4 |
7.2 |
7.2 |
||||||||||
|
Velocidade de Viagem do Caranguejo (m/min) |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
44.6 |
42.4 |
38.5 |
38.4 |
33.86 |
||||||||||
|
Velocidade de deslocamento do carrinho (m/min) |
A5 |
89.8 |
91.8 |
89.8 |
91.9 |
84.7 |
84.7 |
87.6 |
84.7 |
87.6 |
87.6 |
74.2 |
74.6 |
74.6 |
65 |
65.7 |
||
|
A6 |
92.7 |
93.7 |
92.7 |
93.7 |
86.5 |
76 |
89 |
76 |
89 |
89 |
75.3 |
75.3 |
75 |
76.6 |
66.2 |
65.7 |
||
|
Classe operária |
A5-A8 |
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|
Corrente elétrica |
CA trifásico 380 V 50 Hz |
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