Guincho Elétrico Marinho
Guincho elétrico marítimo/veículo off-road/marítimo O guincho elétrico marítimo é uma ferramenta de içamento que gira um carretel colocado verticalmente por mão de obra ou força mecânica e enrola um membro flexível (cabo de aço, corrente, etc.) horizontalmente para completar a operação de tração. Existem dois tipos de guincho manual e ...
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Introdução de Produto
Veículo-fora de estrada/Guincho Elétrico Marinho
O guincho elétrico marítimo é uma ferramenta de elevação que gira um carretel colocado verticalmente por mão de obra ou força mecânica e enrola um membro flexível (cabo de aço, corrente, etc.) horizontalmente para completar a operação de tração. Existem dois tipos de guincho manual e guincho elétrico. Exceto pela parte do carretel, ele não tem nenhuma diferença fundamental em relação aos guinchos comuns e é frequentemente usado para trabalhos de movimentação e docas de navios.
O guincho para-veículos off-road é um tipo de guincho. É feito pelo princípio da roda e do eixo e é girado por força ou mão de obra. Guinchos marítimos são usados para retrair cabos ou correntes de ancoragem.
Avisar
1. Certifique-se de que a embreagem esteja totalmente engatada antes de ligar o guincho.
2. Fique acordado e longe da carga.
3. Mantenha o cabo de aço limpo e não manipule o cabo ao puxá-lo.
4. Pelo menos cinco voltas do cabo de aço devem permanecer no tambor.
Guincho elétrico marítimodemonstração de trabalho:
1. Gire a alavanca (o número da peça é P0350025) para a posição “desligada” e a embreagem é liberada.
2. Segure o gancho no conjunto do gancho do cabo de aço (peça nº P0350500) e puxe o cabo de aço até o comprimento desejado e, em seguida, prenda o gancho a um objeto fixo ou veículo.
Nota: Existem pelo menos 5 voltas de cabo de aço no tambor. Revise o motor elétrico descrito acima antes de trabalhar.
Avisos e precauções de segurança para guinchos, avisos e precauções de operação, etc.
3. Gire o guidão (número de peça P0350025) para a posição "fechado" e a embreagem será-engatada novamente.
Se necessário, você pode girar o tambor para fazer um som de “tique-taque” para provar que a embreagem está totalmente engatada e, em seguida, apertar o conjunto da alavanca da embreagem para a posição “fechada”.
4. Insira o plugue do controle remoto (número da peça P0350400) na tomada da caixa de controle elétrico.
5. Execute um teste de um a dois segundos nos dois estados do guincho "desligado" ou "ligado" para garantir que a embreagem esteja completamente no lugar.
6. Fique em uma área segura ao lado da rota de tração do guincho elétrico, gire o botão no controle remoto até que ele seja invertido e, em seguida, solte o botão até que o motor pare de funcionar.
7. Quando o uso do guincho terminar, desconecte o plugue da chave de controle do fio (o número da peça é P0350400),
Em seguida, cubra a tampa do soquete da caixa de controle elétrico.
Manter
lubrificante
1. Todas as peças móveis do guincho foram lubrificadas na fábrica com graxa à base de lítio-resistente a altas temperaturas-e nenhuma relubrificação é necessária.
2. O cabo de aço do guincho deve ser limpo regularmente e untado com graxa para garantir lubrificação e anti{1}}folga.
Substituição de cabo de aço
Se o seu cabo de aço estiver danificado, consulte o seguinte método para substituí-lo antes de usar:
1. Gire a alavanca da embreagem para a posição “desligada” para desengatar a embreagem.
2. Retire todos os cabos de aço. Ao substituir os cabos de aço, preste atenção ao método de conexão entre o cabo de aço e o tambor e à direção de enrolamento do cabo de aço.
3. Remova o cabo de aço antigo, substitua-o por um novo e aperte-o com parafusos M6×8 (o número da peça é P0350008).
4. Em seguida, gire a alavanca da embreagem para a posição “fechada”.
5. Passe o novo cabo de aço ao redor do tambor corretamente, de maneira organizada e firme através do acionamento do guincho; ao enrolar o cabo de aço, é melhor carregar o guincho com uma carga de 10% vezes a tensão nominal do guincho.
Nota: O cabo de aço deve ser enrolado a partir da parte inferior do tambor e não deve ser torcido em nós.
|
Solução de problemas |
||
|
sintoma |
causa possível |
solução sugerida |
|
O motor não gira |
O interruptor-de controle de um fio não está totalmente conectado |
Conecte um switch |
|
Um cabo de alimentação está solto |
Aperte as porcas soltas |
|
|
Uma falha no solenóide
|
Bata levemente no solenóide para afrouxar o contato do solenóide e conecte-o diretamente à extremidade do solenóide com uma tensão CC de 12 volts, e é normal ouvir um som de “clique”. |
|
|
Falha no interruptor de controle{0}}de uma linha |
Substitua a chave de controle do fio |
|
|
A tensão está muito baixa |
Carregue a bateria |
|
|
Uma falha no motor |
Verifique a tensão na fiação do motor, se a tensão estiver normal, é necessário substituir o motor |
|
|
Água em um motor
|
Depois de drenada a água de dentro, seque o motor ou deixe o motor do guincho girar por um curto período de tempo sem puxar objetos pesados até que o interior esteja completamente seco. |
|
|
O motor gira, mas o tambor não |
A alavanca da embreagem (embreagem) não está engatada |
Puxe a alavanca da embreagem para a posição "dentro", se o problema persistir, por favor, inspecione e repare com um técnico profissional |
|
O motor gira lentamente ou não tem potência
|
ncorrente ou tensão suficiente |
A bateria de armazenamento está com pouca carga, carregue-a. |
|
A conexão do cabo de alimentação está solta ou o conector está enferrujado. Limpe, aperte ou substitua |
||
|
superaquecimento do motor |
um trabalhando muito tempo |
Use depois que o motor do guincho esfriar |
|
O motor só gira em uma direção
|
Um contato de relé está quebrado ou preso |
Um toque no relé para soltar os contatos presos, reparar ou substituir o relé
|
|
Falha no interruptor de controle{0}}de uma linha |
Substitua a chave de controle do fio |
|
|
falha no freio do guincho |
A direção da corda que sai do guincho está errada. |
Verifique a direção de trabalho do guincho. Quando visto da extremidade do motor, é uma corda torcida quando enrolada no sentido horário. |
|
Desgaste da pastilha de freio |
Basta reajustar o ângulo do freio ou substituir as novas pastilhas de freio. |
|
Parâmetros de desempenho
(Veículos off-road de lazer e negócios EWP3500 série P de 3.500 lb,-veículos off-road, guincho elétrico marítimo)
|
Tensão calibrada |
15,6 kN (3.500 libras) |
||
|
Motor: Motor DC de ímã permanente |
Potência de entrada: 2,4 kW (12 V)/2,9 kW (24 V) |
||
|
Potência de saída: 1,0 kW (12 V)/1,2 kW (24 V) |
|||
|
Taxa de redução |
170:1 |
||
|
Tamanho do cabo de aço (diâmetro x comprimento) |
φ5,4mm×12,8m |
||
|
Tamanho do tambor (diâmetro x comprimento) |
φ37mm X80mm |
||
|
Dimensões de instalação e especificações dos parafusos de instalação |
79,5mm; 2-M8 |
||
|
modelo |
EWP3500D |
EWP3500A |
EWP3500U |
|
Dimensões (comprimento × largura × altura) |
335 mm x 116 mm x 112 mm |
335 mm x 116 m x 112 m |
348 mm × 116 mm × 165 mm |
|
Peso líquido (kg) |
9.6 |
10 |
10 |
(EWP3500U série P, 3.500 libras, veículos off-road comuns de lazer e negócios-, guinchos elétricos marítimos)
|
número de série |
Número da peça |
quantidade |
nome |
Observação |
|
1 |
PO350100-U |
1 |
Montagem do motor |
|
|
2 |
P0350001 |
4 |
arruela de pressão Φ8 |
|
|
3 |
P0350002 |
4 |
Parafuso de cabeça sextavada M8x15 |
|
|
4 |
P0350003 |
1 |
Bucha de acionamento |
|
|
5 |
P0350004 |
2 |
haste de posicionamento |
|
|
6 |
P0350005 |
1 |
Eixo sextavado |
|
|
7 |
P0350006 |
1 |
rolamento deslizante esquerdo |
|
|
8 |
P0350007 |
6 |
arruela de pressão Φ6 |
|
|
9 |
PO350008 |
1 |
parafuso M6x8 |
|
|
10 |
P0350009 |
2 |
Parafuso M6x 70 |
|
|
11 |
P0350010 |
1 |
rolo |
|
|
12 |
P0350011 |
1 |
rolamento deslizante esquerdo |
|
|
13 |
P0350012 |
1 |
Bucha de ajuste-antifricção |
|
|
14 |
P0350013 |
1 |
Engrenagem em movimento |
|
|
15 |
P0350200 |
1 |
Montagem de engrenagem planetária |
|
|
16 |
P0350014 |
1 |
engrenagem anelar fixa |
|
|
17 |
P0350015 |
1 |
Luva de ajuste-antifricção |
|
|
18 |
P0350016 |
1 |
Suporte de concha |
|
|
19 |
P0350017 |
1 |
Manga de rolamento |
|
|
20 |
P0350018 |
1 |
consequência |
|
|
21 |
P0350019 |
1 |
eixo da embreagem |
|
|
22 |
P0350020 |
1 |
Dentes da embreagem do came |
|
|
23 |
P0350021 |
1 |
primavera |
|
|
24 |
P0350022 |
1 |
Capa do assento da embreagem |
|
|
25 |
P0350023 |
1 |
consequência |
|
|
26 |
P0350024 |
1 |
Anel de retenção de fio |
|
|
27 |
P0350025 |
1 |
lidar |
|
|
28 |
P0350026 |
1 |
arruela de pressão Φ5 |
|
|
29 |
P0350027 |
1 |
Parafuso M5×12 |
|
|
30 |
P0350028 |
4 |
Parafuso de prego M6×25 |
|
|
31 |
P0350029 |
4 |
Porca sextavada M8 |
|
|
32 |
P0350030 |
4 |
arruela de pressão Φ8 |
|
|
33 |
P0350031 |
4 |
Arruelas planas Φ8 |
|
|
34 |
P0350300 |
1 |
guia de corda |
|
|
35 |
P0350032 |
1 |
placa de montagem |
|
|
36 |
P0350033 |
2 |
Parafuso M8×20 |
|
|
37 |
P0350034 |
2 |
parafuso M8 x35 |
|
|
38 |
P0350037 |
1 |
Placa de montagem da caixa de controle elétrico |
|
|
39 |
P0350038 |
2 |
Parafuso M5×6 |
|
|
40 |
P0350400-U |
1 |
Interruptor de controle remoto (RC4) |
|
|
41 |
PO350600-U |
1 |
Caixa de controle elétrico-em forma de U |
|
|
42 |
P0350500 |
1 |
Componentes de cabo de aço |
|
|
43 |
P0350035 |
1 |
alça de mão |
|
|
44 |
P0350036 |
2 |
capa protetora |
|
|
45 |
P0350037 |
1 |
anel impermeável |
|
|
46 |
P0350038 |
1 |
O-anel |
|
|
47 |
P0350039 |
1 |
O-anel |
|
(EWP3500D série P, 3.500 lbs, veículos off-road de lazer e negócios com controle direto-, guinchos elétricos marítimos)
|
número de série |
Número da peça |
quantidade |
nome |
Observação |
|
1 |
PO350100-D |
1 |
Montagem do motor |
|
|
2 |
P0350001 |
4 |
arruela de pressão Φ8 |
|
|
3 |
P0350002 |
4 |
Parafuso de cabeça sextavada M8x15 |
|
|
4 |
P0350003 |
1 |
Bucha de acionamento |
|
|
5 |
P0350004 |
2 |
haste de posicionamento |
|
|
6 |
P0350005 |
1 |
Eixo sextavado |
|
|
7 |
P0350006 |
1 |
rolamento deslizante esquerdo |
|
|
8 |
P0350007 |
6 |
arruela de pressão Φ6 |
|
|
9 |
PO350008 |
1 |
parafuso M6x8 |
|
|
10 |
P0350009 |
2 |
Parafuso M6x 70 |
|
|
11 |
P0350010 |
1 |
rolo |
|
|
12 |
P0350011 |
1 |
rolamento deslizante esquerdo |
|
|
13 |
P0350012 |
1 |
Bucha de ajuste-antifricção |
|
|
14 |
P0350013 |
1 |
Engrenagem em movimento |
|
|
15 |
P0350200 |
1 |
Montagem de engrenagem planetária |
|
|
16 |
P0350014 |
1 |
engrenagem anelar fixa |
|
|
17 |
P0350015 |
1 |
Luva de ajuste-antifricção |
|
|
18 |
P0350016 |
1 |
Suporte de concha |
|
|
19 |
P0350017 |
1 |
Manga de rolamento |
|
|
20 |
P0350018 |
1 |
consequência |
|
|
21 |
P0350019 |
1 |
eixo da embreagem |
|
|
22 |
P0350020 |
1 |
Dentes da embreagem do came |
|
|
23 |
P0350021 |
1 |
primavera |
|
|
24 |
P0350022 |
1 |
Capa do assento da embreagem |
|
|
25 |
P0350023 |
1 |
consequência |
|
|
26 |
P0350024 |
1 |
Anel de retenção de fio |
|
|
27 |
P0350025 |
1 |
lidar |
|
|
28 |
P0350026 |
1 |
arruela de pressão Φ5 |
|
|
29 |
P0350027 |
1 |
Parafuso M5×12 |
|
|
30 |
P0350028 |
4 |
Parafuso de prego M6×25 |
|
|
31 |
P0350029 |
4 |
Porca sextavada M8 |
|
|
32 |
P0350030 |
4 |
arruela de pressão Φ8 |
|
|
33 |
P0350031 |
4 |
Arruelas planas Φ8 |
|
|
34 |
P0350300 |
1 |
guia de corda |
|
|
35 |
P0350032 |
1 |
placa de montagem |
|
|
36 |
P0350033 |
2 |
Parafuso M8×20 |
|
|
37 |
P0350034 |
2 |
parafuso M8 x35 |
|
|
38 |
P0350400-D |
1 |
interruptor de controle remoto |
|
|
39 |
P0350500 |
1 |
Componentes de cabo de aço |
|
|
40 |
P0350035 |
1 |
alça de mão |
|
|
41 |
P0350036 |
2 |
capa protetora |
|
|
42 |
P0350037 |
1 |
anel impermeável |
|
|
43 |
P0350038 |
1 |
O-anel |
|
|
44 |
P0350039 |
1 |
O-anel |
|
(EWP3500A P-série P de 3.500- libras divididas em veículo off-road de lazer e negócios, guincho elétrico marítimo)
|
número de série |
Número da peça |
quantidade |
nome |
Observação |
|
1 |
PO350100-A |
1 |
Montagem do motor |
|
|
2 |
P0350001 |
4 |
arruela de pressão Φ8 |
|
|
3 |
P0350002 |
4 |
Parafuso de cabeça sextavada M8x15 |
|
|
4 |
P0350003 |
1 |
Bucha de acionamento |
|
|
5 |
P0350004 |
2 |
haste de posicionamento |
|
|
6 |
P0350005 |
1 |
Eixo sextavado |
|
|
7 |
P0350006 |
1 |
rolamento deslizante esquerdo |
|
|
8 |
P0350007 |
6 |
arruela de pressão Φ6 |
|
|
9 |
PO350008 |
1 |
parafuso M6x8 |
|
|
10 |
P0350009 |
2 |
Parafuso M6x 70 |
|
|
11 |
P0350010 |
1 |
rolo |
|
|
12 |
P0350011 |
1 |
rolamento deslizante esquerdo |
|
|
13 |
P0350012 |
1 |
Bucha de ajuste-antifricção |
|
|
14 |
P0350013 |
1 |
Engrenagem em movimento |
|
|
15 |
P0350200 |
1 |
Montagem de engrenagem planetária |
|
|
16 |
P0350014 |
1 |
engrenagem anelar fixa |
|
|
17 |
P0350015 |
1 |
Luva de ajuste-antifricção |
|
|
18 |
P0350016 |
1 |
Suporte de concha |
|
|
19 |
P0350017 |
1 |
Manga de rolamento |
|
|
20 |
P0350018 |
1 |
consequência |
|
|
21 |
P0350019 |
1 |
eixo da embreagem |
|
|
22 |
P0350020 |
1 |
Dentes da embreagem do came |
|
|
23 |
P0350021 |
1 |
primavera |
|
|
24 |
P0350022 |
1 |
Capa do assento da embreagem |
|
|
25 |
P0350023 |
1 |
consequência |
|
|
26 |
P0350024 |
1 |
Anel de retenção de fio |
|
|
27 |
P0350025 |
1 |
lidar |
|
|
28 |
P0350026 |
1 |
arruela de pressão Φ5 |
|
|
29 |
P0350027 |
1 |
Parafuso M5×12 |
|
|
30 |
P0350028 |
4 |
Parafuso de prego M6×25 |
|
|
31 |
P0350029 |
4 |
Porca sextavada M8 |
|
|
32 |
P0350030 |
4 |
arruela de pressão Φ8 |
|
|
33 |
P0350031 |
4 |
Arruelas planas Φ8 |
|
|
34 |
P0350300 |
1 |
guia de corda |
|
|
35 |
P0350032 |
1 |
placa de montagem |
|
|
36 |
P0350033 |
2 |
Parafuso M8×20 |
|
|
37 |
P0350034 |
2 |
parafuso M8 x35 |
|
|
38 |
P0350400-A |
1 |
Interruptor de quadriciclo |
|
|
39 |
PO350600-A |
1 |
Caixa de controle elétrico tipo A |
|
|
40 |
P0350700 |
1 |
Conjunto da placa de montagem da caixa de controle elétrico |
|
|
41 |
P0350800 |
1 |
Kit de instalação da caixa de controle elétrico |
|
|
42 |
P0350500 |
1 |
Componentes de cabo de aço |
|
|
43 |
P0350035 |
1 |
alça de mão |
|
|
44 |
P0350036 |
2 |
capa protetora |
|
|
45 |
P0350037 |
1 |
anel impermeável |
|
|
46 |
P0350038 |
1 |
O-anel |
|
|
47 |
P0350039 |
1 |
O-anel |
|
Tag: guincho elétrico marinho, fornecedores de guincho elétrico marinho na China, fabricantes, fábrica
